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格调质感双升级试驾全新马自达CX-4

2019年10月22日,我想分享一下三年前,以“超越现有SUV概念”为核心理念打造的马自达CX-4问世,成为SUV个性化浪潮的领导者。 今天,全新的马自达CX-4实现了更高风格美感和质感、速度感和超前感的全面提升,从而展现了马自达品牌的独特灵魂。

正如一汽马自达汽车销售有限公司执行副总经理郭德强所说:“一汽马自达与其他汽车制造商的最大区别在于,他们希望用态度、个性、品味和风格为用户创造时尚豪华的汽车生活和情感体验。双星产品都围绕年轻人时尚奢华的消费需求进行升级,具有“个性化和高品质” 潮莎体育旗舰全新Atz已经成功通过市场测试,相信全新的CX-4也将取得理想的成绩。 “

固执塑造独特的灵魂事实上,在很多人眼里,马自达是一个非常固执的品牌,它从不跟随别人的步伐,始终坚持自己的造车理念 正是这种坚持让马自达成为时代潮流的创始人,而不是追随者。 当然,马自达在坚持自己的同时,从未忘记汽车的本质是驾驶。马自达的“一匹马”控制体验是对司机最好的反馈。

新款马自达CX-4不仅放弃了最重要的空造型空间,还为非豪华品牌轿车SUV创造了国内市场细分。 此外,坚持使用自然吸气发动机也是新款马自达CX-4最显着的特点,凭借出色的驾驶控制体验,新款马自达CX-4在高度同质的SUV市场上独一无二。

就驾驶经验而言,新款马自达CX-4基于新一代创驰蓝天汽车的建造技术。通过底盘、车身、轮胎甚至座椅的全面升级,整个马自达CX-4在保持高通行能力的同时变得更加稳定、轻便和舒适。 近20%的零部件被更换,刚性增强的新车身,振动传递更加顺畅的新底盘悬挂系统,舒适无疲劳性能的新人体工程学座椅,19英寸轮胎振动传递的优化,以及升级版GVC PLUS加速度矢量控制系统的祝福,进一步增强了驾驶乐趣和稳定性,同时振动过滤和乘坐舒适性也得到升级。结合马自达最新的噪音抑制技术,新款马自达CX-4拥有一个安静空的房间,超过了一级运动型多功能车。 动力系统的卓越控制全新马自达CX-4继续搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机,其中2.0升自然吸气发动机最大功率为116千瓦,峰值扭矩为202牛米 2.5升自然吸气发动机的最大功率为141千瓦,峰值扭矩为252牛米 根据实际驾驶测试经验,该发动机表现出非常线性的动态性能。轻轻踩下油门,你可以直接感受到扭矩传递,速度的增加是线性的,而且是强劲的。 就变速器而言,匹配的6速手动自动变速器在升档时非常活跃,从而确保整个动力输出过程变得更加平稳。

就机动性而言,这款新的马自达CX-4仍然没有让我们失望。其稳定的方向盘手柄、出色的底盘支撑、精确的方向性以及马自达独特的黑色技术GVC PLUS加速度矢量控制系统为其出色的操控奠定了坚实的基础。

在拖车行驶过程中,方向盘非常有方向性 此外,当我们快速通过弯道时,车辆的底盘可以很好地为车辆提供侧向支撑,使整个车身不会滚动太多,从而保证了快速行驶的安全性。 然而,当通过未铺路面的道路时,车辆的底盘作为一个整体非常紧凑,这可以很好地吸收震动并表现得非常好。 写在最后:一汽马自达全新双星产品,由马自达全新Atz和全新马自达CX-4组成,已经全面铺开,成为马自达产品系列中最高端、最独特的两款产品。 8月上市的全新马自达6 ATENZA Atez赢得了业内外的认可,并取得了优异的销售和口碑效果,这也让将于11月初上市的全新马自达CX-4的市场表现充满了期待。 三年前,以“超越现有SUV概念”为核心理念打造的马自达CX-4问世,成为SUV个性化浪潮的领导者 今天,全新的马自达CX-4实现了更高风格美感和质感、速度感和超前感的全面提升,从而展现了马自达品牌的独特灵魂。

正如一汽马自达汽车销售有限公司执行副总经理郭德强所说:“一汽马自达与其他汽车制造商的最大区别在于,他们希望用态度、个性、品味和风格为用户创造时尚的豪华汽车生活和情感体验。双星产品围绕着年轻人时尚奢华的消费需求,“个性化、高品质”。" 潮莎体育旗舰全新Atz已经成功通过市场测试,相信全新的CX-4也将取得理想的成绩。 “

固执塑造独特的灵魂事实上,在很多人眼里,马自达是一个非常固执的品牌,它从不跟随别人的步伐,始终坚持自己的造车理念 正是这种坚持让马自达成为时代潮流的创始人,而不是追随者。 当然,马自达在坚持自己的同时,从未忘记汽车的本质是驾驶。马自达的“一匹马”控制体验是对司机最好的反馈。

全新马自达CX-4不仅放弃了最重要的空造型空间,还为非奢侈品牌轿车SUV创造了国内市场 此外,坚持使用自然吸气发动机也是新款马自达CX-4最显着的特点,凭借出色的驾驶控制体验,新款马自达CX-4在高度同质的SUV市场上独一无二。

就驾驶经验而言,新款马自达CX-4基于新一代创驰蓝天汽车的建造技术。通过底盘、车身、轮胎甚至座椅的全面升级,整个马自达CX-4在保持高通行能力的同时变得更加稳定、轻便和舒适。 近20%的零部件被更换,刚性增强的新车身,振动传递更加顺畅的新底盘悬挂系统,舒适无疲劳性能的新人体工程学座椅,19英寸轮胎振动传递的优化,以及升级版GVC PLUS加速度矢量控制系统的祝福,进一步增强了驾驶乐趣和稳定性,同时振动过滤和乘坐舒适性也得到升级。结合马自达最新的噪音抑制技术,新款马自达CX-4拥有一个安静空的房间,超过了一级运动型多功能车。 动力系统的卓越控制全新马自达CX-4继续搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机,其中2.0升自然吸气发动机最大功率为116千瓦,峰值扭矩为202牛米 2.5升自然吸气发动机的最大功率为141千瓦,峰值扭矩为252牛米 根据实际驾驶测试经验,该发动机表现出非常线性的动态性能。轻轻踩下油门,你可以直接感受到扭矩传递,速度的增加是线性的,而且是强劲的。 就变速器而言,匹配的6速手动自动变速器在升档时非常活跃,从而确保整个动力输出过程变得更加平稳。

就机动性而言,这款新的马自达CX-4仍然没有让我们失望。其稳定的方向盘手柄、出色的底盘支撑、精确的方向性以及马自达独特的黑色技术GVC PLUS加速度矢量控制系统为其出色的操控奠定了坚实的基础。

在拖车行驶过程中,方向盘非常有方向性 此外,当我们快速通过弯道时,车辆的底盘可以很好地为车辆提供侧向支撑,使整个车身不会滚动太多,从而保证了快速行驶的安全性。 然而,当通过未铺路面的道路时,车辆的底盘作为一个整体非常紧凑,这可以很好地吸收震动并表现得非常好。 写在最后:一汽马自达全新双星产品,由马自达全新Atz和全新马自达CX-4组成,已经全面铺开,成为马自达产品系列中最高端、最独特的两款产品。 8月上市的全新马自达6 ATENZA Atez赢得了业内外的认可,并取得了优异的销售和口碑效果,这也让将于11月初上市的全新马自达CX-4的市场表现充满了期待。