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天津航空年旅客运输量突破1000万明年将开通欧美航线

南海海口11月30日电(记者李朝晖刘英,李小梅南海记者)11月30日13: 25,从海口到天津的GS6579航班准时降落,乘客照常走出天津航空空的大门。 然而,对于乘客陈艳来说,今天是不同的一天。 她一下飞机,就被告知她是天津航空公司空2015年的第1000万名乘客。 “真不敢相信!多么幸运!”陈艳抑制不住内心的喜悦。 也是因为她的到来,天津航空公司空的客运量首次超过1000万人次,成为中国第11家年客运量超过1000万的正式进入航空公司空行列的航空公司。

从专注支线“逐步实现主干线与支线相结合的新局面”出发

天津航空空在成立之初采取差异化市场战略,将自己定位为中国第一家专营支线空的航空公司空公司,集中优势资源开发西北、西南等潜在区域,将其市场定位为经济发展迅速、交通发展相对滞后的二线、三线城市空。公司主要经营E190、E145等小型支线,逐步发展成为亚洲最大的支线空

2011年,天津航空空推出首架150座A320客机,开始从支线向干线发展 “E190和E145小型支线飞机,座位不超过100个,将乘客从二线和三线城市运送到一线和二线枢纽城市,然后通过座位不超过150个的A320在一线和二线首都枢纽城市之间运送乘客 “天津航空空市场总监李文斌说

从2009年到2015年,在短短的六年时间里,天津航空空拥有87个配电盘,其中20个是A320,基本上保持了每月至少一架飞机的机队扩充率。 年客运量从230多万人次增至2015年的1000万人次,成为中国增长最快的航空公司空之一 总客运量也达到近4500万人,其中天津为1178万人 毫无疑问,“干部与支持相结合”的市场战略已经在市场上得到了成功的体现。

日益增长的客流量不仅是天津航空空快速健康发展的缩影,也是天津航空空持续安全保障能力、不断扩大机队规模、逐步优化航线网络、不断提高服务质量的真实写照。

三架A330宽体飞机将于

天津引入欧美,洲际航线将于

2015年开通。天津航空空开通了15条通往周边国家(地区)的国际航线,包括天津=东京、天津=大阪、天津=首尔、天津=曼谷等。 近年来国际旅游市场的快速发展,伴随着“京津冀一体化”战略的出台和天津自由贸易区的建立,为天津民航市场的发展提供了良好的机遇。天津航空公司空也瞄准了进一步的长途洲际航空公司市场。

天津航空空执行董事长兼总裁刘璐表示:“2016年,天津航空空将抓住发展战略机遇,全面实施国际化战略转型。今年将推出三架A330宽体客机,开通天津至欧美的长途洲际航线,为北京、天津和河北地区的市民提供更多出行选择。 天津航空公司空未来将以天津为基地,建设一个集国内和国际客货服务于一体的中长途航线网络。天津航空公司空将转变为具有区域领先竞争优势和一定国际影响力的航空公司空公司,为广大旅客服务,为京津冀区域经济发展做出贡献。

据了解,天津航空公司空自成立以来,先后荣获“最佳支线航空公司空公司”、“SKYTRAX中国最佳支线航空公司空公司”和“SKYTRAX全球四星航空公司空公司”等多项荣誉 目前,天津航空公司空拥有一支年轻的豪华机队,主要是E145、E190和A320,配有87个配电盘。已建立天津、Xi安、呼和浩特、乌鲁木齐、贵阳、海口等九个枢纽基地,开通了250多条国际国内航线,覆盖110多个国内城市。

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编辑:邱淼